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歡迎訪問上海眾君意新材料有限公司,尼龍新材料解決方案研發(fā)機構(gòu)!
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與PA6和PA66相比,尼龍MXD6具有的特點?

與PA6和PA66相比,尼龍MXD6具有如下特點: 1. 更大的強度和彈性模量;
2. 高玻璃化轉(zhuǎn)變溫度;
3. 低吸水性和透濕性;
4. 良好的結(jié)晶速度和易于成型和制造;
5. 良好的氣體阻隔性能。 這...

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進來了解下“尼龍班級”學(xué)號的命名吧!

尼龍是個大家庭,今天來跟他們排下號,你想了解嗎? 1.由二元酸、二元胺縮聚而得到的聚合物,稱為尼龍xy,其中x代表二元胺中構(gòu)成主鏈部分所含碳原子數(shù),y代表二元酸中構(gòu)成主鏈部分所含碳原子數(shù)如PA610是由癸二酸和...

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玻纖增強塑料的優(yōu)缺點原來是這樣的!

玻纖增強塑料的優(yōu)缺點原來是這樣的: 缺點:
玻纖增強以后,由于玻纖的加入,不加玻纖前是透明,都會變成不透明的;
玻纖增強以后,所有塑料的韌性降低,而脆性增加;
玻纖增強以后,由于玻纖的加入,所有材...

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聚酰胺尼龍材料的型材標(biāo)準(zhǔn)與測試標(biāo)準(zhǔn)

聚酰胺尼龍材料的型材標(biāo)準(zhǔn)與測試標(biāo)準(zhǔn): 聚酰胺型材標(biāo)準(zhǔn):
聚酰胺俗稱尼龍,屬于熱塑性樹脂,是易于加工的工程塑料。常用于制造建筑型材,其性能指標(biāo)在GB/T 23615.1-2017鋁合金建筑型材用隔熱材料I部分:聚酰...

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阻燃改性塑料在新能源汽車中的應(yīng)用

阻燃改性塑料材料在新能源汽車的部件中主要應(yīng)用有,電池模塊、充電樁、充電槍等,都必須采用阻燃材料來做。充電槍作為電動汽車充電連接器,是連接充電樁等充電設(shè)施與電動汽車的“橋梁”,品質(zhì)的好壞直接...

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PA12原材料的性能介紹

PA12聚酰胺12或尼龍12特性及應(yīng)用PA12是從丁二烯線性,半結(jié)晶-結(jié)晶熱塑性材料。
它的特性和PA11相似,但晶體結(jié)構(gòu)不同。
PA12是很好的電氣絕緣體并且和其它聚酰胺一樣不會因潮濕影響絕緣性能。 它...

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PA66在變速箱油底殼中的應(yīng)用日益廣泛

PA66尤其在這些大型注塑件的批量生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而,聚酰胺6也很適合這一用途,這一點從越來越多的應(yīng)用中可以看出。 在新變速箱油底殼中使用聚酰胺6有兩個主要因素。它滿足了有關(guān)耐熱性和耐油...

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尼龍塑料刷絲的品質(zhì)如何?

PA6、PA66、PA610、PA612尼龍塑料刷絲具有良好的綜合性能,包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性,且摩擦系數(shù)低,有一定的阻燃性,易于加工。從刷絲的柔軟度、耐磨性、回彈性來看,PA6<PA66<PA610<PA...

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塑料制品色條色線色花分析

塑料制品色條色線色花分析: 這種缺陷的出現(xiàn)主要是采用色母粒著色的塑料制件較常出現(xiàn)的問題,雖然色母粒著色在色型穩(wěn)定性、色質(zhì)純度和顏色遷移性等方面均優(yōu)于干粉著色、染漿著色,但分配性,亦即色粒在稀釋塑...

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假如不使用增韌劑對尼龍66會有影響嗎?

今天我們來探討假如不使用增韌劑對尼龍66會有影響嗎? 尼龍66是準(zhǔn)韌性基體,具有高的裂紋引發(fā)能和低的裂紋增長能,因此具有較高的無缺口沖擊強度和較低的缺口沖擊強度,因此提高尼龍66的缺口沖擊強度(增韌)是必...

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制造尼龍扎帶一般選用何種材料?

尼龍扎帶分為:自鎖式尼龍扎帶、標(biāo)牌尼龍扎帶、活扣尼龍扎帶、防拆(鉛封)尼龍扎帶、固定頭尼龍扎帶、插銷(飛機頭)尼龍扎帶、珠孔尼龍扎帶、魚骨尼龍扎帶、耐候尼龍扎帶等。 尼龍扎帶,替代傳統(tǒng)繩索用于涉及綁...

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從塑料變色原因分析解決辦法

從塑料變色原因分析解決辦法: 1)物料問題:
①物料污染;
②物料干燥不好;
③物料中揮發(fā)物太多;
④物料降解;
⑤著色劑分解;
⑥添加劑分解。
(2)設(shè)備問題:
①設(shè)備不干凈;
...

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塑料人有疑問:怎么克服注塑產(chǎn)品注射不足?

塑料(PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012)產(chǎn)品注料不足往往由于物料在未充滿型腔之前即已固化,當(dāng)然還有其他多種的原因,詳情見下文: ⑴設(shè)備原因:
① 料斗中斷料;
② 料斗縮頸部分或全部堵塞;
③ 加...

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塑料產(chǎn)品產(chǎn)生黑點與雜質(zhì)的原因及解決辦法

塑料(PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012)產(chǎn)品產(chǎn)生黑點與雜質(zhì)的原因及解決辦法:
模具材質(zhì)不好,分型面或成型面或碰穿面都會掉鐵粉,造成黑點。
頂針粗糙易燒,掉鐵粉,造成黑點。
滑塊磨鐵沫粉,造成黑點。...

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什么是改性導(dǎo)熱尼龍?

什么是改性導(dǎo)熱尼龍? 一些導(dǎo)熱尼龍的特性是抗電性、耐燃性和耐候性等等,一般都是用在交通器材,紡織和造紙機械等等的方面,在這些方面上這些尼龍都是得到了非常廣泛的應(yīng)用。這種尼龍的原料選擇,一般都是會導(dǎo)...

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一次性塑料餐具應(yīng)該怎么選擇?看這5點!

一次性塑料餐具應(yīng)該怎么選擇?請看下文吧! 1.感官要求指標(biāo)包括:異嗅、外觀、結(jié)構(gòu);
2.使用性能指標(biāo)包括:容積偏差、負重性能、跌落性能、蓋體對折試樣、耐溫試驗(耐水、耐油)、漏水性、耐微波爐試驗;
3...

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尼龍材料實現(xiàn)阻燃的三種方法

尼龍材料實現(xiàn)阻燃的三種方法: 1.與阻燃單體(內(nèi)酰胺、二元胺、二元酸)進行共聚合作用。
2.使用反應(yīng)型阻燃劑,即阻燃劑是作為一種反應(yīng)單體參加反應(yīng),并結(jié)合到聚酰胺的主鏈或側(cè)鏈上去,使聚酰胺本身含有阻燃...

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氣輔塑料注塑工藝你想學(xué)習(xí)嗎?只要這記住五點!

帶你認識氣輔塑料注塑工藝:
一、氣輔注塑的原理
利用高壓惰性氣體(氮氣)注射到熔融的塑膠中形成真空截面并推動融料前進,實現(xiàn)注射、保壓、冷卻等過程。
由于氣體具有高效的壓力傳遞性,可使氣道內(nèi)...

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PA66尼龍原材料的市場應(yīng)用極廣

PA66在新能源汽車的發(fā)展方面,隨著車輛連接器的用量也會大幅上升,且混合動力汽車中使用的連接器更大、更重(如普通汽油引擎中使用的電氣連接器多為12磅,混合汽車則需要用到14磅),在這些新興的應(yīng)用領(lǐng)域,都對尼龍66...

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關(guān)于尼龍扎帶原料尼龍66與尼龍6的區(qū)別搜集

關(guān)于尼龍扎帶原料尼龍66與尼龍6的區(qū)別搜集: 1.色牢度,色牢度并不是尼龍的一個特性,是尼龍中的染料而不是尼龍本身在光照下褪色。
2.結(jié)構(gòu),尼龍6為聚己內(nèi)酰胺,而尼龍66為聚己二酸己二胺。尼龍66比尼龍6要...

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致使注塑制品不滿的原因有哪些?

致使注塑制品不滿的原因有哪些? 一.注塑模具原因:
1.模具的流道過小造成壓力損耗;過大時會出現(xiàn)射膠無力;過于粗糙都會造成制件不滿。應(yīng)適當(dāng)設(shè)置流道的大小,主流道與分流道,澆口之間的過渡或本身的轉(zhuǎn)...

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阻燃尼龍的多效發(fā)展趨向

阻燃尼龍的多效發(fā)展趨向: 1.成本與性能均衡
開發(fā)高效阻燃體系,減少阻燃劑對基材機械物理應(yīng)用性能的影響,同時還可以減少污染、降低成本。
2.多功能化
多功能阻燃尼龍——某些行...

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尼龍改性產(chǎn)品常用的阻燃劑與優(yōu)缺點?

尼龍改性產(chǎn)品常用的阻燃劑與優(yōu)缺點: 目前尼龍材料常用阻燃方法有如下兩種:
1)添加型。采用機械共混的方法將PA與添加型無鹵阻燃劑(如磷、氮系列阻燃劑、無機填料等)共混形成均勻的復(fù)合材料。該方法...

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塑料原料為啥都是塑料

塑料原料為啥都是塑料,以下幾點來說明: 1.使用方便 塑料顆粒在使用的時候,顆粒狀的能夠使物料加熱均勻,加大塑化均勻,使得后續(xù)與其他添加劑混合方便,產(chǎn)物平整。
2.運輸方便:顆粒的當(dāng)然方便運輸,一裝一麻袋...

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改性塑料燃油箱可以更好的解決一些問題

你知道嗎?改性塑料燃油箱可以較好地解決金屬燃油箱出現(xiàn)的問題,原因如下: ①塑料的成型加工性好,易規(guī)?;a(chǎn),簡化生產(chǎn)制造工藝,改進了安全工作狀況。
②改性塑料有極好的耐化學(xué)腐蝕性,塑料燃油箱有抵御...

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