工程塑料主要是指能夠用作結(jié)構(gòu)材料的熱塑性塑料。工程塑料具有良好的綜合性能、剛性大、蠕變小、力學(xué)強(qiáng)度高、耐熱性好、電絕緣性好，能夠在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長期使用，可作為結(jié)構(gòu)材料使用,是金屬材料的理想替代材料。隨著塑料改性技術(shù)的提高，發(fā)動機(jī)周邊、塑料車窗、車門、骨架甚至更多的汽車關(guān)鍵部件都開始使用工程塑料。

     在汽車輕量化的過程中，使用工程塑料來減輕汽車重量仍然是制造商的一項(xiàng)重要計劃。一般塑料的比重為0.9~1.5，纖維增強(qiáng)復(fù)合材料比重也不會超過2，而金屬材料中，A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7，這使得塑料成為現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)汽車減重的主要手段之一。目前，無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件，塑料用量都在不斷地增加。

     PA工程塑料

     應(yīng)用：汽車進(jìn)氣歧管、腳踏板、引擎蓋、發(fā)動機(jī)罩蓋、水室等

     特點(diǎn)：玻纖增強(qiáng)、輕量化設(shè)計、熱穩(wěn)定性好，表面光潔、無痕、外觀好